高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱的制冷主要依靠壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)其制冷功能，一般采用往復(fù)式壓縮機(jī)又稱(chēng)活塞式壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)的工作腔是汽缸�；钊谄變�(nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成了壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過(guò)程。它應(yīng)用比較廣泛，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且對(duì)加工材料
和加工lT藝要求較低，造價(jià)比較低，適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量?要求，可維修性強(qiáng)。可是卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速，機(jī)器大而重，不容易實(shí)現(xiàn)輕量
化，排氣不連續(xù)，氣流容易出現(xiàn)波動(dòng)，而且工作時(shí)有較大的振動(dòng)，特別容易產(chǎn)生故障。本文將從以下五個(gè)方面以制冷系統(tǒng)地油泵無(wú)壓力為例子來(lái)剖析高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)故障: 1，油壓表是否損壞，可另?yè)Q一只油壓表校驗(yàn)。 2，油壓表管路有否堵塞。關(guān)閉油壓表閥，拆下接管吹一吹看是否暢通。 3，油泵吸油管堵塞。拆下吸油管前應(yīng)將曲軸箱內(nèi)制冷劑抽空，停車(chē)。拆下后要及時(shí)將油孔臨時(shí)堵住，以免冷凍機(jī)油流出。吸油管堵塞情況很少見(jiàn)，可故在最后檢查。 4，油泵內(nèi)有空氣。這種故障多發(fā)生于剛檢修過(guò)的油泵上。應(yīng)向油泵內(nèi)灌滿(mǎn)冷凍機(jī)油(從接油壓表的接管上灌注)，將空氣排出。 5，油泵傳動(dòng)塊八字形。油泵軸與壓縮機(jī)曲軸后軸頸端面的傳動(dòng)連接，有一傳動(dòng)塊，它有一開(kāi)口槽，油泵粕端的方榨插入槽內(nèi)，以帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排油壓力過(guò)高或經(jīng)常受到?jīng)_擊，開(kāi)口槽變形成八字式，使方榨打滑，油泵不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，需拆開(kāi)換一新傳動(dòng)塊。 因油泵齒輪的齒隙或端面間隙磨損過(guò)大，失去油壓的功能，應(yīng)調(diào)整(縮小)端面間隙或更換齒輪(指齒輪磨損)。
高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱是各類(lèi)電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐干性試驗(yàn)及品管工程的可靠性測(cè)試設(shè)備。特別適用于光纖、LED、晶體、
電感、PCB、電池、電腦、手機(jī)等產(chǎn)品的耐高溫、耐低溫、循環(huán)試驗(yàn)。由于高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱基本由電氣、制冷和機(jī)械多個(gè)系統(tǒng)組成，因此一旦設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)
全面地對(duì)整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢查和綜合分析。以上只是關(guān)于制冷部分某一個(gè)問(wèn)題的解析，希望大家在生產(chǎn)以及使用的過(guò)程中多多總結(jié)！
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